Alonso: Resumen de su fin de semana

 Fernando Alonso tuvo un fin de semana interesante en el circuito de Autódromo José Carlos Pace (Interlagos) en São Paulo, donde su actuación mostró signos de mejora para su equipo Aston Martin Aramco F1 Team, pero también los límites que aún enfrenta.

Clasificación y sprint: En la clasificación para el sprint, Alonso consiguió un destacado 5.º puesto. En la carrera sprint, finalizó en 6.º lugar, detrás de pilotos como Lando Norris y Kimi Antonelli. Comentó que no esperaba “milagros” en la jornada principal, aunque se mostró optimista respecto al ritmo del coche.

 

Carrera del domingo: Largó la carrera desde la 11.ª posición, lo que ya marcaba el desafío por delante. Su declaración antes del domingo fue: «En Brasil suelen pasar cosas… hay que salir positivos y no perder la esperanza». Aunque el coche mostró mejoras relativas, Alonso reconoció que aún falta mucho para luchar consistentemente en zona de podio o victoria. 

Lo que se puede destacar: Rendimiento de un solo vuelta: La sesión de clasificación y el sprint mostraron que Alonso podía estar competitivo con el paquete del día, ubicándose en el top 5-6.

Ritmo de carrera limitado: Si bien el coche mejoró, aún no parece estar al nivel de los equipos punteros para mantener un ritmo de podium sin debilidades.

Experiencia y vaticinio para el futuro: Alonso ya habla más del desarrollo del coche para la temporada 2026 y menos de aspiraciones inmediatas de victoria. 

Lo que queda por mejorar: Estrategia de neumáticos: Alonso comentó que los neumáticos blandos no le favorecieron en el sprint y que el equipo tuvo que adaptarse a imprevistos. 

Consistencia en las carreras largas: Las mejoras en una vuelta están ahí, pero para ganar hace falta mantener durante 70 vueltas sin perder en degradación/cambios de ritmo.

Aprovechar más los sábados y los domingos: En un circuito que “suele pasar de todo”, Alonso demostró estar listo para ser protagonista si los factores le acompañan.

Alonso mostró un fin de semana sólido para lo que ha sido su temporada actual: competitivo, sólido, pero sin aún tener el coche para luchar por el título. Acabar entre los seis en el sprint es una buena señal, pero para aspirar a más necesita que el coche y la estrategia del equipo estén a la altura.

Para él queda mirar adelante: sumar buenos puntos, aprovechar oportunidades y ya orientar parte de la mirada al 2026.